Dies ist einem Online Bericht der DVZ, Informationen aus Logistik und Transport zu entnehmen.
Das Europaparlament stimmte mit großer Mehrheit für die Einführung dieser Kennzeichnung ab November 2012. Die Regelung gilt bislang nur für Neureifen und sieht eine Abstufung der Kennzeichnung vor, von "A" für die beste, bis "G" für die schlechteste Energieeffizienz.
Grund dafür ist die Tatsache, dass die Wahl der Reifen einen direkten Einfluss hat auf Sicherheit, Treibstoffverbrauch und Lärmbelästigung. Die richtigen Reifen beeinflussen den Kraftstoffverbrauch eines LKWs maßgeblich und tragen daher auch zur Verminderung des CO2 Ausstoßes bei.
Nun stellt sich für die Unternehmer mit einer größeren Flotte die Frage, wie dies zu bewerten ist, wie die Einsparpotentiale genutzt werden können und wie man die "Reifensituation" der einzelnen Fahrzeuge im Auge behalten kann.
Digicore, weltweiter Anbieter eines intelligenten Fuhrparkmanagement Systems bietet mit seinem modularen System Ctrack das geeignete Steuerungsinstrument für den Unternehmer und Manager. In jedem Fuhrpark lassen sich Treibstoffkosten und Verschleiß verringern, da die Wartungsintervalle und aktuelle Bereifung im System jederzeit präsent sind und sich automatisch nach festgelegten Intervallen melden.
Über die reine Ortung hinaus werden die verschiedenen Berichte aufgearbeitet. So stehen Routenverläufe, Fahrtberichte, Standzeiten, Fahrverhalten, aktueller Kraftstoffverbrauch und Kilometerstand sowie die Wartungshinweise jederzeit grafisch aufgearbeitet zur Verfügung. Läuft z.B. der Kraftstoffverbrauch aus dem Ruder, so kann der Disponent tiefer in die Datenebenen eintauchen, somit Ursachen definieren und Änderungen anregen.
Durch Änderung einiger Parameter, wie z.B. der Kraftstoffverbrauch vor und nach einer Änderung der Bereifung, kann der Unternehmer dann schnell erkennen, wie sich dies auf die Gesamtkostenstruktur seiner Firma auswirkt.
