Das Unternehmen kündigte gleichzeitig Rekordinvestitionen von rund 500 Millionen Euro für das Werk an. Trotz oder gar wegen der Krise hat Daimler Nutzfahrzeuge seinen Marktanteil um zwei Prozentpunkte auf 22,5 Prozent ausbauen können.
Kaum betroffen war allerdings das Segment der Sonderfahrzeuge wie z.B. der Unimog, der hauptsächlich von Kommunen eingekauft wird.
Aber auch im kommunalen Bereich gibt es mittlerweile einen Wettbewerb, und die Effizienz eines Fuhrparks, ob er nun aus Nutzfahrzeugen wie dem Unimog, Streu- und Räumungsfahrzeugen oder sonstigen kommunalen Fahrzeugen besteht, ist heute wichtiger denn je.
Viele Gemeinden lagern Sonderdienstleistungen aus oder gründen Stadt- oder Kommuneneigene Gesellschaften, die sich am Markt behaupten müssen. Daher spielen auch in diesem Bereich Faktoren wie Kostenersparnis und effektive Einsatzplanung eine immer größere Rolle.
Die Nachfrage von Städten oder Kommunen nach intelligenten Steuerungsinstrumenten steigt an, meldet die Deutschlandzentrale von Digicore, einem der weltweit führenden Hersteller von Flottenmanagement Soft- und Hardware.
Zur Zeit sind mehrere Pilotprojekte in der Planung bzw. schon gestartet. Ein modular aufgebautes System, basierend auf C-Track Solo, bietet eine Reihe von Zusatzfunktionen für spezifische Verwaltungsprozesse, die sich auch an ein kommunales System anpassen lassen.
Eine Einsatzzentrale kann detaillierte Aufträge direkt an den Fahrer eines Sonderfahrzeuges weiterleiten, der diesen quitiert und von der Software auch gleich zum Einsatz navigiert wird.
Zusätzlich kann z.B. das Fahrverhalten einzelner Mitarbeiter in Echtzeit im Auge behalten werden, dem Management stehen sofort wichtige Daten wie Treibstoffverbrauch, Motordrehzahl, Bremsvorgänge und CO2 Ausstoß zur Verfügung, und zwar für jedes Fahrzeug einzeln sowie für den gesamten Fuhrpark.
Im Zeichen von Umweltbewusstsein und der daraus erwachsenen Verantwortung können somit leicht einzelne Fahrer angesprochen und Verbesserungen herbeigeführt werden.
